Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia E-libro


Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia - Matteo Proto pdf epub

PREZZO: GRATUITO

INFORMAZIONE

LINGUAGGIO: ITALIANO
STORIA: 15/12/2011
SCRITTRICE/SCRITTORE: Matteo Proto
ISBN: 9788849135497
FORMATO: PDF EPUB MOBI TXT
DIMENSIONE DEL FILE: 6,2

SPIEGAZIONE:

La questione idroviaria in Italia, per tutto il XX secolo, ha prodotto un lungo dibattito sull'ipotesi di dar corso ad un moderno sistema infrastrutturale che, per agevolare il movimento delle merci, collegasse via acqua i centri della produzione industriale e i porti marittimi nella Pianura Padana. La discussione si concretizzò in molteplici progetti, espressione delle diverse esigenze politiche e territoriali, che conobbero un'attuazione soltanto parziale, insufficiente ad innestare - a tutt'oggi - significativi flussi di traffico. Questo libro si propone, attraverso l'illustrazione di alcuni casi emblematici e il confronto con altre realtà europee, di individuare le cause e i processi territoriali che hanno portato al fallimento delle iniziative, condannando il paese alla crescita incontrollata e all'ipertrofia del trasporto su gomma.

...to Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea ... Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La ... ... . La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia. Autore Matteo Proto, Anno 2011, Editore CLUEB. € 18,00. Compra nuovo. Vai alla scheda. Inserisci i termini di ricerca o il codice del libro. Libri. eBook. Negozi Libraccio. Libri di Matteo Proto: tutti i titoli e le novità in vendita online a prezzi scontati su IBS. Acquista online da un'ampia selezione nel negozio Libri. Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. ... Libro Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La ... ... . Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia. di Matteo Proto - CLUEB. € 17.10 € 18.00. La questione idroviaria in Italia, per tutto il XX secolo, ... Il canale navigabile Padova-Venezia, della lunghezza di 27 chilometri e mezzo, è compreso tra l'area dell'Interporto di Padova (Zona Industriale) e termina in Laguna, in corrispondenza del preesistente canale Dogaletto. L'idrovia, incompiuta in quanto priva della parte centrale, oggi è visibile in due tratti, a valle di Padova, e nella parte terminale del suo percorso.… Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia. Tutti matematici. Geometria. Per la Scuola media. Con e-book. Con espansione online. 2. La casa degli uomini. Tecnica della pittura a fresco. Chimica fisica. La cinetica chimica. Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea : la navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia 7. Los últimos pineros : el transporte fluvial de madera desde las Sierras de Segura y Cazorla (1894-1950) La gobernanza de los puertos atlánticos, siglos XIV-XX : políticas y estructuras portuarias. Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia. Mose di Venezia. Condividi: Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra) ... Navigazione articoli. Alla scoperta del Lido di Venezia: punta nord (prima parte) Tra le sue pubblicazioni: La questione idroviaria: politiche territoriali e trasporti nell'Italia del boom economico, in «Meridiana: rivista di storia e scienze social» 67, 2010, pp. 201-222; Utopie fluviali nell'Italia contemporanea: La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia, Clueb, Bologna, 2011; Per una storia del pensiero geografico in Italia (1900-1950), in «Projets de paysage. Nuovi scenari di frammentazione territoriale [520] S. BETTI, I Great Lakes e la St. Lawrence Seaway [521] M. PROTO, Le utopie fluviali nell'Italia contemporanea. La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia [521] L. BROWN, 9 miliardi di posti a tavola [522] D. RUSSO KRAUSS, Lingue e spazi. Affari e lussuosa sobrietà. Traffici e stili di vita dei negozianti milanesi nel XVII secolo (1600-1659) (Storia-Studi e ricerche) PDF Download Proto ha parlato delle utopie fluviali nell'Italia contemporanea, come per esempio quella di un "naviglio pedemontano" che collegasse la laguna di Venezia a Milano a nord del Po e a sud delle Alpi. Di questo progetto fu realizzata solo l'idrovia Padova-Venezia, nel 1960. Le sue ricerche riguardano lo studio dei paesaggi fluviali e la storia del pensiero geografico fra XIX e XX secolo. Fra le sue pubblicazioni: Utopie fuviali: la navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia (2011), Giovanni and Olinto Marinelli, in Geographers: Biobibliographical studies (2014), Acque di terraferma: Il Padovano (con L. Masotti, 2015). Tra le sue pubblicazioni: La questione idroviaria: politiche territoriali e trasporti nell'Italia del boom economico, in «Meridiana: rivista di storia e scienze social» 67, 2010, pp. 201-222; Utopie fluviali nell'Italia contemporanea: La navigazione padana e l'idrovia Padova-Venezia, Clueb, Bologna, 2011; Per una storia del pensiero geografico in Italia (1900-1950), in «Projets de paysage....